沃尔沃将区块链技术引入供应链,实现原材料来源跟踪

2019-11-27

沃尔沃轿车近来宣告,将运用甲骨文供给的区块链渠道追寻钴资料的来历。钴是现在电动轿车电池的首要资料之一。自推出首款纯电动车型XC40 Recharge之后,沃尔沃现已提出一项新的事务战略,计划到2025年每年新发布一款电动车型。

甲骨文公司区块链产品办理高档总监Mark Rakhmilevich在采访中表明,“钴虽是电动车电池的中心,但其供给量却适当有限。沃尔沃等企业一向在努力进步钴矿石产值,以支撑2025年对折沃尔沃轿车转型为电动车型的计划。依据核算,每辆电动轿车大约需求10至20千克钴。”

沃尔沃将区块链技能引进供给链,完结原资料来历盯梢

沃尔沃期望建立起通明且牢靠的数据追溯机制

现在,大部分钴矿石出产会集在刚果民主共和国,但该国因恶劣的钴矿挖掘条件而遭到国际社会的激烈批判。

依据国际特赦组织的调查结果,刚果民主共和国乃至存在7岁儿童参加高危钴矿挖掘作业的状况。而由此产出的钴矿石,终究会被用于智能手机、平板电脑以及电动轿车的制作。即便条件如此恶劣,儿童与成人矿工每天往往只能拿到1美元的酬劳。

沃尔沃公司将运用区块链技能完结对供给链中所有原资料的全球可追溯才干。Rakhmilevich解说称:

“沃尔沃期望经过甲骨文区块链完结原资料追寻,确保所运用的钴矿石来历清晰、安全、不存在品德风险。自本年夏日以来,咱们一向与沃尔沃严密协作,一起构建这套原资料盯梢运用渠道,用于捕捉制程流程中各个节点发生的相关数据。”

沃尔沃还与可追溯性即服务供货商Circulor协作,将这种新式可追溯供给链计划延伸至电池制作商处。这套端到端解决计划可以确保同享数据的通明度与牢靠性,然后极大进步全体原资料供给的质量水平。

继本年夏日在甲骨文与Circulor区块链上成功完结试点之后,沃尔沃轿车现已与两家全球电池供货商(我国的CATL与韩国的LG Chem)达成协议,计划在本年年内开端推行钴可追溯性计划。

甲骨文与Circulor的区块链技能都将被引进CATL的供给链系统,而LG Chem供给链则选用全球收购专业企业RCS Global与IBM供给的解决计划。

在甲骨文区块链渠道上捕捉的数据将包含钴矿石来历、分量与巨细等特点信息,这套监管信息链将确保各供给链参加方提交的数据真实可信且与全球公认的标准相匹配。

Rakhmilevich指出,“咱们一向与沃尔沃以及Circulor坚持协作,一起在甲骨文区块链上盯梢原资料来历。详细计划包含与制作流程中各节点相关的数据,包含时刻、方位、分量与巨细等,然后确保所运用的资料安全牢靠且符合品德标准。”

区块链技能现已成为供给链原资料盯梢范畴的了解解决计划,其供给的买卖记载具有不可变特性,一起合作一组与数据记载相关的通行规矩。在此根底之上,区块链网络的各参加者都可以独立对买卖内容进行验证与审计。

Rakhmilevich指出,“在确保原资料信息精确无误之后,咱们会将买卖中的各个数据点记载在区块链上,然后建立起一整套不可变且通明的数据网络渠道。”

仍有应战在前

依据Rakhmilevich的介绍,沃尔沃、CATL以及其他七家供给链参加企业现在每月在甲骨文区块链渠道上记载约2800万条资料扫描及其他出产信息。他以为记载总量将跟着时刻推移而不断扩大(并终究发展到供给链中的其他层面,例如对锂与镍矿石的追寻),但怎么对这些资料进行办理又构成了新的应战。

Rakhmilevich解说道,“钴与其他资料需求阅历一系列杂乱的处理进程,才干确保捕捉到的数据点的确来自原始方位。接下来,有必要对数据进行扫描与维护,以确保数据内容与数据方位精确符合。”

依据Benchmark Mineral Intelligence高档分析师Caspar Rawles的说法,沃尔沃运用区块链盯梢钴矿石来历无疑是件功德,但现在刚果民主共和国的大部分钴矿石仍来自小型独立矿山。在这类小规模的手作业坊式矿场中,童工现象与伤亡事故依然时有呈现。

因而,除了来历信息之外,沃尔沃还需求确保钴矿石在整个供给链中得到安全传输(从挖掘地一向到坐落我国的加工与制作厂)。只要这样,原资料中才不致混入来历不明的其他矿石。

Rawles在采访中表明,“沃尔沃公司不只需求从矿场开端追寻钴矿石,一起还得一路跟进钴矿石的运送环节,直到其以电池方式被安装在轿车傍边。只要这样,才干确保其间不致混入不符合标准的资料。”

尽管存在种种妨碍,但Rawles依然对沃尔沃的第一步测验表明必定,以为此次试水证明了新式技能的确可以确保现代产品的可持续性与品德遵从标准:

“跟着各大车厂不断推出更多电动轿车,新的供给链需求与实际问题也将摆在他们面前。很快乐看到沃尔沃可以首先运用区块链技能应对由此带来的新应战。”